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深圳水围天桥
Shenzhen Shuiwei Footbridge
项目详情发布时间:2022-08-01
项目名称:深圳水围天桥
设计时间:2017-12 - 2018-06
建成时间:2020-12
项目规模:天桥跨度70.5m
委托单位:深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司
方案设计:范铁(主创)李晓雪、Slavo Siska、吴晓丽、张晓莹
施工图设计:深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司
图片摄影:Etlon
导读:
水围天桥项目设计坚持人与自然和谐共生的设计理念,采用可在工厂生产的预制构件标准化设计,顶部雨棚结合了东方风雨桥的设计元素,使引桥入口更具仪式感。独创式地采用独柱伞状结构,视线更通透。深圳水围天桥于深圳福田区主干道福强路上,桥梁跨度70.5m。这个连接着皇岗公园、众多学校与居民区的项目,充满了想象和创意,赋予了天桥品质感和仪式感。
天桥鸟瞰
从街道看向天桥
深圳水围天桥设计改变了普通天桥两边立柱的支撑结构,采用了独柱伞状钢结构完成对桥梁屋面的支撑,使行人步行在天桥上时,能够毫无阻拦的欣赏天桥两边的景观,视线不会受到桥上柱子的影响,将深圳一年四季的美景尽收眼底。这一设计依据人们在通过天桥时的心理,大部分人倾向于看向天桥两边,欣赏城市的街景,使人们在通过天桥时有更美好的行走体验。
伞状支撑结构
引桥
建设天桥的初衷是为了方便人们安全通行,减少交通堵塞,然而许多天桥的建设带来的是漫长的施工时间,和施工过程中大量的尘土,造成一定程度交通拥堵和空气污染,使人们避而远之。
ATDesignoffice在设计中采用预制装配的建造方式有效解决了这一问题。主桥雨棚的设计采用大型钢结构预制构件。预制在工厂浇制而非在最后的施工现场。对于建筑工人来说,工厂中相对稳定的工作环境比复杂的工地作业安全系数更高;建筑构件的质量和工艺通过机械化生产,能得到更好地控制;机械化生产对人工的需求更少,随着人工成本的不断升高,规模化生产的预制件成本优势会愈加明显。极大缩短了施工时间,实现绿色施工。实心钢结构雨棚增强其可靠性及韧性。
伞状金属结构
雨水由导流装置经雨棚檐口汇入桥面花槽。主桥桥面利用铺装层设置双向1%的横坡及纵坡收集花槽水至天桥端部,花槽端部设置横向排水管,接入箱梁内部的纵向排水管。纵向排水管在天桥两端设置立管,沿主桥墩下行至地面绿化带排水。
雨水引入花槽,沿端部排水管排出
每当夜幕降临,天桥的灯光也悄然升起,更凸显出天桥的品质与内涵。主桥梁上的灯光采用条状灯带,配合伞状结构的柱体,在地面上形成X形的光影,在夜幕中影影绰绰,趣味横生。在主桥梁底部,表面采用内凹型的设计,添加均匀的洗墙灯照射,在夜色中呈现别致的光影效果,当司机驱车经过桥底,细腻的设计也会驱散一些日常的枯燥和单调。
灯光示意图
夜晚灯光效果
棚面下的灯光
天桥主桥扶手外侧设置了绿化带,植物选用三角梅,花期可从可从11月起至第二年6月,而在天桥周边道路选用三角梅,福建茶,希美丽三种不同花期和颜色的底层植物,搭配鸡蛋花树,小叶紫薇中层植物,高层植物则选用了香樟。植物的搭配错落有致,四季不同。天桥色调以木色为主,顶棚底面采用的仿木纹钢板,满足了遮阳、避雨功能的同时,浅黄色的木色调给人以温暖的视觉感,与周围的绿化景观融为一体,浑然天成。
木色顶棚与自然融合
屋面采用钛锌板立边咬合系统 (Standing Seam Roof System),立边咬合的核心构成是点支撑金属屋面系统,基于直立锁边咬合设计的特殊屋面板型,这种设计主要针对大跨度自支承式屋面/墙面系统。屋面板块的连接方式是板块与板块的肋边咬合形成密合的连接,在屋面上看不见任何穿孔,因为支承的方式是隐藏在面板之下的。钛锌板立边双咬合系统,第一次通过机械咬合,第二次咬合则由人工咬合完成,特制固定座可解决因热胀冷缩所产生的板块应力,避免结构物的破坏。
屋面细部,看不到穿孔和支撑方式
深圳水围天桥的设计考虑到老年人、残疾人、儿童、携带行李者,携自行车者的使用,在天桥两侧配备了两台垂直电梯,行人可通过电梯上下天桥,满足了弱势群体及行动障碍人士的过节需求,提高天桥的舒适性与便利性。随着天桥美化工程的推进,迎接十四五规划推进基础设施建设、推动绿色发展,促进人与自然和谐共生的美好愿景。
桥底自行车停车场和无障碍电梯
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