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深圳外环高速公路(深圳段)景观专项设计

深圳外环高速公路(深圳段)景观专项设计

Shenzhen external loop expressway (Shenzhen section) landscape design

设计公司: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

项目所在: 广东深圳

项目类别:景观设计

项目类型:城乡公共空间

项目风格:现代简约 新中式

{深圳外环高速公路(深圳段)景观专项设计} 项目位于 {中国广东深圳} ,项目规模 {60.08km},属于 {城乡公共空间} ,项目风格定位为 {现代简约-新中式} ,设计时间从 {2016-01到2017-01} , {中交第一公路勘察设计研究院有限公司} 接受 委托,历经 {366} 天圆满完成设计任务,如果您对该团队设计感兴趣,请点赞和评论将项目推荐到网站首页及项目频道列表首位,更多的设计师将因您受益,期待您在线留言或者来电预约咨询。
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项目详情发布时间:2021-12-17

项目名称:深圳外环高速公路(深圳段)景观专项设计

设计时间:2016-01 - 2017-01

项目规模:60.08km

景观设计:中交第一公路勘察设计研究院有限公司

方案设计:张博、蒋伟、张品、仝晓辉、赵堃、白坤

导读:

深圳外环高速公路(深圳段)景观专项设计项目是位于深圳市北部的一条外环快速干线;是深圳、广东路网的重要组成部分。项目起点位于宝安区沙井附近与在建沿江高速公路相接,中间经过东莞,终点与盐坝高速公路相接,路线自西向东与深圳所有纵向高速公路交叉衔接,与珠三角高速公路形成联网。深圳境内路线全长60.08km。

防眩光板效果图.jpg


设计说明

深圳外环高速公路(深圳段)景观专项设计项目是位于深圳市北部的一条外环快速干线;是深圳、广东路网的重要组成部分。项目起点位于宝安区沙井附近与在建沿江高速公路相接,中间经过东莞,终点与盐坝高速公路相接,路线自西向东与深圳所有纵向高速公路交叉衔接,与珠三角高速公路形成联网。深圳境内路线全长60.08km。

本项目路线位于位于现代化国际性城市深圳市区内,深圳市是中国改革开放的窗口,具有一定影响力的国际化城市。深圳外环高速作为深外城市外延的东西联通线,沿线桥梁、互通众多,且大多位于城市人流密集区域,景观尤为重要。景观专项响应交通运输部关于“提升基础设施品质,创建高速路品质工程”的相关精神。对深圳市外环路路域沿线及范围节点做针对性景观专项设计,使高速路融入城市大环境。合理改善高速路与市政路网的关系,加强人的参与性。将深外环高速打造成为一条高品质绿色公路,成为深圳城市发展的“形象载体”,引领行业高端的高品质高速公路。景观专项主要内容包括:路域景观、桥梁景观,隧道景观、立交区景观、房建场区景观、桥梁及附属设施景观等。



项目自我评价

本项目深圳外环高速是深圳市北城市内部东西向快速干线,是深圳市重点项目之一。

本项目研究使高速路融入城市大环境,合理改善高速路与市政路网的关系等人性化设计做了相关探索。

响应交通运输部关于“提升基础设施品质,创建高速路品质工程”的相关精神对城市高速公路高品质景观做了深入探索。



项目经济技术指标

本项目全线采用双向6车道高速公路标准建设

设计速度100km/h

路基宽度为33.5m

景观绿化长度60.08km

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