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宝山滨江公共空间一期设计
Baoshan Riverfront (Phase 1)
设计公司: 上海泽柏景观设计有限公司
项目所在: 上海上海宝山区
项目详情发布时间:2021-07-27
项目名称:宝山滨江公共空间一期设计
设计时间:2020-03 - 2020-07
建成时间:2020-10
项目规模:岸线长度2.2公里
委托单位:宝山区滨江开发建设管理委员会
景观设计:上海泽柏景观设计有限公司
设计指导:上海创霖建筑规划设计有限公司/上海大观景观设计有限公司
施工单位:上海宝建(集团)有限公司
图片摄影:金笑辉
导读:
宝山滨江公共空间一期设计结合江河、邮轮与宝山文化,以“宝山之舷”为主题,针对性提出自然韧性、趣味体验、公众融合三个策略。自然韧性用以应对滨水地区的生态敏感性以及全球气候变化所带来的影响,建设自然型的水岸风貌;趣味体验旨在创造与邮轮文化相呼应的休闲互动体验;公众融合关注与周边社区的链接,为市民及游客提供便捷优质多元的滨水生活方式。宝山滨江公共空间一期设计项目位于长江与黄浦江交汇之处,水域开阔,改造前滨水岸线以混凝土防洪堤和防汛通道构成。滨江腹地以居住社区和公园绿地为主,岸线内最具标志性的建筑是吴淞口国际邮轮港。在上海打造全球卓越水岸,将黄浦江两岸公共空间贯通并向公众开放的背景下,宝山区着力将以防汛防洪为主的滨水区作为城市转型的重点。
区位图
总平面图
设计在不变动原有两级防汛体系的前提下,对现状提出相应提升方案。
一级平台以波浪花园为主题,形成水陆过渡带。减少原有硬铺比重,增加自然野趣的绿植,形成花园式漫步空间。整体走线采用波浪式布局,避免了原有直线型空间的单调感。在功能上融入趣味型、互动型的内容,结合微地形的变化,创造丰富的空间体验。
二级平台以城市吧台为主题,防浪墙作为工程遗存保留。结合宽厚的墙体特征,融入多种城市生活场景,实现远望江景近眺花园,形成类似船舱甲板的滨江空间体验。平台通道另一侧设置跑步道,结合不同的接入点,通过局部高架形成高低起伏的竖向变化,在丰富运动体验的同时,也提供了可休憩的遮蔽空间。
按照合理的服务半径,
结合滨江腹地已有的服务设施,
滨江沿线规划设置服务驿站,
满足市民、游客的运动、休闲等功能需求。
项目将城市中原有单纯以防汛防洪为主的灰色市政基础设施,以景观的方式进行了柔化更新,以低冲击的方式塑造出自然野趣、休闲亲和的滨水岸线风貌。改造后的岸线与周边社区的生活实现了有机的融合,市民的满意度和幸福感得到有效提升。通过滨水带的辐射效应,城市功能与发展潜力也得到进一步完善和增强。
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