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一、项目简介

上海徐汇区滨江公共开放空间位于上海徐汇区,北起日晖港、南至徐汇闵行区界。土地面积约50公顷,黄浦江滨水岸线长8.4公里,作为黄浦江两岸公共空间45公里贯通工程的重要组成部分,徐汇滨江共分3.3公里“活力示范区”、1.1公里“文化核心区”、2.5公里“自然体验区”、1.5公里长“生态休闲区”等 4个主题区段。腹地特性多样,是上海目前唯一可驱车饱览黄浦江景色的滨水景观公共开放空间。

©徐汇滨江

©钟誉嘉

©钟誉嘉

二、项目背景

曾经漫长的一段时间里,整个徐汇沿江区域都被工业基地和交通用地占据着——水泥厂、油库、北票码头,甚至火车站、龙华机场等等都曾在这里扎根驻营,普通市民根本不可能走近黄浦江。它曾为上海乃至新中国工业化进程起到了重要作用,见证了当年上海工业的辉煌。随着大工业化时代的结束,民族工业的摇篮在城市快速的发展过程中渐渐“褪”去了作用,这里也衰败成为了“烂泥湾”,以致大部分市民都不知道原来徐汇跟黄浦江也有着如此紧密的联系。借由上海世博会契机,徐汇滨江地区启动了城市更新,通过努力原有工业企业陆续搬迁,城市环境得到改善,交通条件日趋便利,把上海的母亲河黄浦江还给了市民,未来在这片热土上将焕发新的生命力。

©西岸集团

徐汇滨江地区过去曾是以交通运输、物流仓储、生产加工功能为主的区域,沿江分布着上海铁路南浦站、龙华机场以及大量工厂、仓库和码头,为城市留下了很多工业遗产,包括大跨度厂房、办公建筑物和特色构筑物等。

©钟誉嘉

三、设计概要

上海徐汇滨江公共开放空间设计是黄浦江岸滨水空间重生设计,同时也是生态恢复与资源再利用。以“上海CORNICHE”为设计理念,分级设置防汛墙,建设绿色堤防,由景观大道至沿江亲水平台形成阶梯式、多层次的活动空间,提供多样化的观江体验;骑行道、跑步道、漫步道“三道”全线贯通,规划有轨电车贯穿南北,串联节点广场和各类活动场地,促进水、绿、人、文、城融合发展。

©钟誉嘉

 上海徐汇滨江公共开放空间借鉴了国际一流滨水区开发经验,遵循“望得见江、触得到绿、品得到历史、享得到文化”的开放空间设计理念,在开发伊始即注入“上海CORNICHE”的特色概念,致力于打造可以驱车看江景的林荫大道和充满活力的滨江开放空间。真正实现生产性岸线向生活性岸线的转变,形成景观特色鲜明、传承历史文脉、彰显文化品牌的活力公共空间,并结合绿道系统和慢行系统,打造由沿江向腹地渗透的公共空间网络,促进“水、绿、城、人、文”融合发展,努力打造迈向全球城市的卓越水岸。

上海徐汇滨江公共开放空间是一个已建成棕地生态恢复与资源再利用的项目,是一处保留原场地上的工业设施设备并加以改造利用的新景观。通过景观设计探索如何因地制宜的将场地上的引起回忆的废弃建、构筑物以及“垃圾”(北票码头塔吊、北票码头煤炭装卸漏斗、南浦站龙门吊、电线钢架、北票码头与南浦站共有的老铁路、高桩码头,以及一些原来堆场上废弃的铺装块石、铁道信号灯等杂物)融入场地上的活动设计,如何通过回忆老场地上常见的作业场景感受,将这些物质和精神遗产与场地及周边的环境与新功能结合,并把生态措施也融入场地上的活动设计,转换为新的景观,提供百姓更多的活动与体验空间,延续场地故事。

©赵茜瑶

©赵茜瑶

       该项目的不同在于以景观作为设计的主导,在设计中起到统筹、协调的作用。从景观的角度对建筑的改造利用、道路的交通梳理、防汛墙的工程设计、现有码头的改造、滨江亲水平台工程提出设计要求,并协调确定其位置、功能定位。在成果组织上,防汛工程设计、亲水平台设计、建筑专业等多家设计单位以景观设计的框架为基础,共同编制徐汇滨江公共开放空间综合环境建设工程成果汇报。