世界人居

项目背景

一、项目缘起——城市有轨电车

中运量绿色交通

助力完善城市公共交通体系层级

有轨电车是一种能做到零排放、零污染、绿色智能的新型城市轨道交通工具。

利用中运量的有轨电车能够很好地填补介于地铁与巴士之间的不同运量、速度、站间距的交通体系。

高新区功能重构及能级提升新机遇

西安高新区城市有轨电车项目横贯高新区南北，将为高新区的功能重构及城市能级提升带来机遇，有轨电车与高新区的结合，将成为城市结构效率提升的关键一环 ，成就西安万亿级科创大走廊的主动脉。实现高新区城市环境的美丽转型。

高新区是西安市的CBD，沿线分布和规划大量高新技术产业及高层次商业、创意区，从业及居住人群层次高，对环境及景观品质要求高。

示范线景观建设有助于完善沿线人居配套服务、优化生态景观环境，进而从线到面，发挥示范线的典型带动作用，实现高新区城市环境的美丽转型。

二、项目背景

有轨电车线路全长17.5千米，规划设计范围64.48万平方米，由南向北贯穿高新区，途径高新区软件新城、华为软件园、丈八西社区、紫薇田园都市社区、西安出口加工区、比亚迪厂区等片区。

  有轨线路途径十条道路段：科技西路、云水一路、丈八八路、锦业路、西三环、丈八西路、博士路、信息大道、上林苑一路。道路现状建设情况及绿化情况各有特色。

三、设计定位

  设计依托有轨线路，整合沿线景观资源，形成一条层次错落、功能多样的地景式绿色空间。

  云水高新串珠链、流光溢彩耀丝路

  以高新科创文化和沣惠古渠文化以有轨电车线路为载体，串联科创企业、文化社区、古渠水景等节点打造最云端、最科技、最多元的地景式绿色空间，实现整个区域的人文绿景全覆盖。

  实现“科创引领、水脉相承、有轨电车高载、绿景覆盖”的目标。

四、设计策略

  “立体复合”的多元发展策略 体现设计价值 提升场地知名度 增加经济效益多元发展理念，以线带面串联“自然•环境”的美好生活感知融入项目，创造城市生活与自然生态完美融合的典范。

  以公园为载体，通过运动场地、休闲步道、立体桥廊、林荫场地、口袋公园的设计，提高沿线景观的人文参与度，结合有轨电车的功能与视觉体验，锦上添花，全方位多元化的体现其设计的人文价值，提升场地知名度，增加经济效益。

五、总体设计

  本案考虑绿带的空间营造，同时还着重关注它与周边地块上下空间的连接性。

  在这个处处彰显着立体化的都市实践区，这个绿色空间更像是一个巨大的纽带，通过连廊系统和自身起伏的地形，引导和疏散人群，并将绿色与休闲的氛围辐射到周边地块和建筑之中。

  地景式绿色空间依据景观特征和场地属性分为两个景观段落，缤纷水岸段和活力树谷段；

功能分区

规划总图

缤纷水岸段：

  以沣惠水渠为骨架，沿线30-50米绿化带内立体组织景观与交通体系,以公园体系为载体,在该段内设置慢行步道、立体桥廊、动感造型、亲子运动场地等,整合多元混合功能,打造多基面公共活动空间,形成垂直复合、多层立体公共交通系统。该段涉及的节点由北向南分别为入口广场,滨水步道,全龄儿童活动场、会议客厅四个节点。

活力树谷段：

  以车行道绿化带为载体，大面积种植草坪、花境和大乔木，结合场地地形与有轨电车线路，重点打造有轨电车和汽车的立体车窗风景线，形成多层次绿荫覆盖的带状树谷，配以必要的公共服务设施，赋予改造后的车行分隔带新的活力与景观形象，成为一条新型的地景式绿色空间。该段涉及的节点由北向南分别为丈八四路站点节点、环形广场，都市广场、活力廊道比亚迪站站点节点四个节点。

六、节点设计

  1.缤纷水岸——全龄儿童活动场

  天谷四路站北侧，云水一路西侧，依托沣惠渠设计全龄儿童活动场。通过丰富的竖向空间及活动器械的设计，满足不同年龄阶段儿童的活动，依据不同年龄阶段儿童的活动特征设计全龄儿童活动场地。

  婴幼儿（0-3岁）是孩子的发育期，语言发育、视觉发育和精细动作发育的重要阶段。这个年龄段的孩子对家长的依赖性非常强，需要家长陪伴玩耍，家长一旦远离视线范围可能会造成孩子的不安全感。因此本案在该区域设计彩虹跷跷板、摇摇车及看护座椅等设施。

  小童（3-6岁）孩子对家长的依赖逐渐减少，相对来说活动的自主性和活动范围有所扩大，这个阶段的大孩子喜欢主动照顾比自己小的孩子，因此，孩子之间的协同完成的活动内容会大大增加。因此在该区域设计互动性强的综合类活动器械。

  大童（6-12岁）已经开始有自己独立思考问题和解决问题的能力。较多孩子在这个年龄阶段更喜欢尝试冒险、探索等活动。因此本案设计将栈桥与活动场地结合设计，通过丰富的空间层次与攀爬网结合设计，将观览与体验融合。形成丰富的空间层次。

平面图一

儿童活动区

  2.活力树谷——环形广场

    南三环至锦业二路两侧路侧绿地，宽约10-15m。

  用一个“环”将被道路分割成为四个街角绿地的地块视觉上成为一个整体，面积约59742平米，

  运用波浪铺装、艺术雕塑、弧形座椅等元素，将这个环变得丰富，为行人提供停留和望远的视线。

节点平面图01

  3.活力树谷——都市广场

  沿锦业三路与丈八四路十字两侧形成10-15米不规则宽度的绿色空间从十字路口以开放式公共空间展开，面积约3100平米；

  内以波浪形铺装分隔，疏林草地配以组团式大乔木，流线型向前延伸的慢步道划分出蜿蜒的林际线，丰富了下层行人停留和望远的视线，同时美化了上层有轨电车的车窗风景线。

节点平面图02

效果图

效果图

  4.活力树谷—活力廊道

  活力廊道节点位于西部大道以北，跨过艺术大街。

  紫薇田园都市站位于西部大道与艺术大街南端，面积约2027平米，长约240米，宽度15米。

节点平面图03

效果图

七、专项设计——种植设计

  设计目标

  以乡土植物为主，适当引用长期栽培适用于场地的高品质树种。满足植物种植的多样性设计目标，达到地域型景观与开放型城市品质的统一与可持续发展。

  打造绿色基础设施，提供良好健康的道路环境，并创造绿荫，提供公共空间户外舒适度，让居民充分感受自然氛围。

  种植设计导则

  以落叶植物为主，搭配常绿植物及色叶植物，营造季节变化丰富的植物景观，兼顾四季有景可观。

  植物观赏重点随道路段落而呈现出不同的种植形态，体现场所特性。

  依托塑造的微地形，模拟自然植物群落景观。

  速生树种和慢生树种合理搭配。

  种植设计理念

  1.突出道路植物主题

  以“繁花”和“彩叶”做为道路植物景观两大基调主题，东西向道路突出“繁花”主题，打造花海街区，南北向道路突出“彩叶”主题，打造秋叶大道。每条道路选用相对应主题不同特色树种，使道路具有突出的主题和鲜明的“个性”。

  2.生态化景观

  部分道路两侧绿地内植物采取自然群落式种植，选用，适生树种，营造自然生态的植物景观。

  3.人性化设计

  部分设计区域有节点加入时，周边植物搭配常绿乔木和开花的中小乔木，形成层次丰富‘色彩多样的观赏景观。同时，还对对面来车产生的炫光进行阻隔。

  4.强调大乔木的骨干作用

  在条件允许的道路绿地内，尽量选择中大型乔木为道路骨干树种，形成林下空间。同时满足“夏日遮荫，冬日暖阳”的需求。

  分区设计

  缤纷水岸

  缤纷水岸区段中沣惠渠川流而过，本段植物选择以生态、耐水湿植物为主题，适度采用观赏草与地被花卉，通过植物景观与沣惠渠河道景观融为一体。

  包含：科技西路、云水一路、丈八八路

  区段长度：5.5Km

  植物特点：生态、郊野

  活力社区

  活力社区两侧大多为居民生活区，日常人流量较为密集，本段植物选择以庇荫性良好的绿化树种为主，中下层配植观赏性状较好的小乔木、及灌木观赏植物，丰富行人视线内的观赏层次。

  包含：锦业路、西三环、丈八西路、丈八四路、博士路

  总长：7.6Km

  植物特点：林荫、盛花

  科技智造

  科技智造区段道路两侧以高科技企业为主。本段植物设计选用主干较为明显的高大乔木，考虑新增绿地内突出植物季相变化，采用色叶树种及观赏乔木。

  包含：信息大道、上林苑一路

  总长度：4.4Km

  植物特点：秋叶、华锦

分区设计

丈八西路绿化效果图

信息大道效果图