项目详情
JR东京站西侧视角
常盘桥地区是东京一个拥有300多年丰富历史的街区,它邻近东京中心商务区-大手町及丸之内地区。从最初在江户时期作为日本政府所在地的玄关大门,到近代随着附近东京站的投入使用(1914年),常盘桥地区成为了距离日本铁路枢纽最近的区域,并且从1960年代开始,该地区进行了大规模的办公楼以及城市基础设施的综合再开发,使之成为中心城区的一个引擎,在很长一段时间内助推了日本经济的高速成长。
为使该地区在未来能得到更高效的利用,三菱地所牵头多个企业成立联合体,发表了“常盘桥地区大规模综合再开发计划”(用地规模:31,400㎡),以“在此处建设照亮日本的希望明灯”为愿景,把开发区命名为“TOKYO TORCH”(东京火炬)。
在此次的再开发计划中,由三菱地所设计的松田贡治先生担任主案建筑师,带领大批设计人员参与设计。
设计理念:引领城市走向未来的”歓共健筑”
(“歓共健筑”指传递欢乐和舒适、健康运营的建筑,为三菱地所设计注册名词)
大手町・丸之内・有乐町,是历经长年累月形成的日本经济中心区。“TOKYO TORCH”(东京火炬)作为面向未来的建筑,我们希望它能 “传承大手町・丸之内・有乐町地区价值”,作为21世纪建筑,不仅带动地区经济成长,还为人们带来“惊喜、愉悦、骄傲、安宁与幸福”。
北视角
后疫情时代下的新常态对应措施
“常盘桥大厦”与“Torch Tower”(火炬大厦)之间的中央区域,设有约7,000㎡的大型广场。大型广场连向人们熟悉的东京历史河道-日本桥沿河滨水空间,连向位于街区北侧的江户城门遗址-常盘桥公园,此外还计划连向“Torch Tower”(火炬大厦)的1~8层空中散步走廊及其终点处的屋顶庭园。这些连续室外空间的总面积约达20,000㎡。
室外空间与2栋大楼无缝连接,允许所有设施互相连通后共同举办活动。同时,广阔的室外空间也可用作能自由呼吸新鲜空气的室外办公室,使用者时而工作,时而休息放松,工作、生活形式更加灵活丰富。
常盘桥大楼除配备有面向大厦内办公人员的轻餐厅以及公共休息室以外,还安装了非接触安保系统。而在设计“Torch Tower”(火炬大厦)时,设计团队对这些配备展开了进一步的提升。尤其目前日本正在大力发展利用自行车通勤到达市中心区域的建设,例如完善大型自行车停车场等,我们也应此新常态要求采用到了场地中来。
当下,新型冠状病毒在世界各地肆虐。在此情况下,我们更需要深刻地去探讨城市以及建筑能够提供的真正价值。本项目通过设置大型户外空间、提供更多城市中出行的选项、配备功能丰富的室内空间等来符合安心、安全都市建设体系要求的内容,让使用者在现实场景中体会到激动,并获得感动。在这样的理念之下,我们创造出有望领先于国际的日本新地标,期待它能成为照亮未来希望的明灯。
常盘桥大厦
2021年6月竣工。规划有两个楼层面向大楼就业人员的公共空间(3F:轻餐厅、8F:休息室/会议室)。此外,还丰富完善了相关公共服务设施,使现实场景中的活动更高效、更有价值。日本桥沿河的滨水空间以及街区中央广场的一期工程(3,000㎡)也同时竣工。
TorchTower(火炬大厦)
“Torch Tower”(火炬大厦)是本项目最重要的塔楼,目标2027年度竣工。建成后将会成为日本最高建筑物(390m)。由三菱地所设计的松田贡治先生担任核心建筑师,带领团队参与设计。设计团队中,还邀请了多名新时代领军人作为设计顾问:藤本壮介(负责顶层设计)、永山裕子(负责裙房设计)、福冈孝则(负责广场设计)。设计师们怀揣着同样的愿景:通过“想象力和技术”,将“真正丰富的环境及文化”传递至未来。把“自然与建筑、行为活动的融合”依托在“火炬般的标志性”中,我们精诚团结承担实现将“TOKYOTORCH”(东京火炬)建设为“以人为本的超・超高层建筑”的梦想。
大厦顶部57〜61层设有室外观景设施,拥有无与伦比的眺望美景,并邀请了国际顶级酒店(约100间房)进驻,提供世界一流的服务。57楼的酒店大堂虽然位于约300m的高空,仍引入了户外空气,让客人在此也能感受到被绿植和自然风环抱。
地上1~地上6层为裙房商业,并在3~6层设有约容纳2000人的大型多功能厅,这些区域也由绿植环绕的空中散步道相连。
安全・安心的城市建设
日本自古地震、台风多发,为了实现建造“Torch Tower”(火炬大厦)这一史无前例的超高层建筑,我们集合了迄今为止在国内外有着大量超高层办公楼建筑业绩的三菱地所设计在结构工程方面的精髓。通过采用建筑物整体像被外壳包围的外框制振结构系统,使振动得以大幅度减低,实现了日本国内最高水准的抗震性能。
街区内广场为了在发生灾害时可以承担覆盖周边地区的救灾重建基地的功能,各类设备(大型电子屏幕,Wi-Fi网络环境等)均需事先安装到位。另外,大型多功能厅将用作全天候对应的临时滞留点,为无法回家的受灾人员提供支援。
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