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吴志强院士荣膺世界人居智库首席专家
云南世博自驾精品线路及汽车营地
云南世博自驾精品线路及汽车营地依托云南多样的自然地理环境、多彩民俗文化的资源优势,逐步建立完善自驾车房车营地建设体系,统筹发展,布局多条集自然风光、民俗文化、休闲度假、户外探险、主题摄影等多元体验的复合型精品线路产品,打造中国西南最美自驾旅游黄金线。从区域影响、空间资源、产业支撑等维度对未来发展提出方向;整合区域资源、联动发展,着眼于提升品牌首位度;吸引游客、增加收益,分享地州市场,获取资源运作平台。
生态设计系统:上海世博后滩公园景观设计
后滩公园为上海2010世博园的核心绿地景观之一,它既是上海2010年期间世博绿地,也是未来上海市的公共绿地。场地位于“2010上海世博园”区之西端,黄浦江之东岸之与浦明路之间,西至倪家浜,北望卢浦大桥,为狭长的滨江地带,总用地14公顷。场地原为钢铁厂(浦东钢铁集团)和后滩船舶修理厂所在地,2007年初开始设计,2009年10月建成并于2010年5月正式开放。场地为污染严重的工业用地。
上海世博文化公园地铁19号线世博大道站口景观设计实施方案
本项目是位于上海市中心、上海世博文化公园内的地铁19号线世博大道站口及其公共空间设计。因场地在公园内部,运用景观设计手法,将地铁出入口融入周围景观中,体现交通与空间景观协同设计的理念,打造特色化地铁口园林景观。生态覆土和景观化建筑与公园山水相融,创新性的“融建”设计引导了“公园轨交”未来城市绿色发展的新里程。
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