在“生态城市”、“景观都市主义”等等时髦的口号推动下,城市的发展出现了许多可喜的局面,但是也有些令人费解的事情发生。“城市绿心”就是一个特别让人莫哀一是,无所适从的现象。城市规划师们、景观规划师们、包括一些政府领导大张旗鼓地在城市新区中心地带挖湖堆山、建公园、做广场,一时间“绿心”模式或“中央公园”模式遍地开花。
追求城市生态化,建设宜居城市的大方向,出发点是对的,可是非要在城市的中间建个大公园,挖个大湖,种上一大片树林子吗?毫无疑问,城市绿心的观念来自于纽约的中央公园,可是那个时代的公园是为娱乐休闲而存在的,它的成功体现了过去人们对城市的理想和追求。今天我们对城市公园有了生态,文化以及生活品质的系统要求,再照搬过去的“中央公园”模式显然是不合适的,除非你的城市生态结构需要在城市中间,做个大公园。
建设生态核心,选择最有保护价值,拥有生态资源的地域是最重要的,而不在于它在不在城市中心。以今天的生态观念去做纽约曼哈顿的绿地规划,估计就不会在其中间建那么大一个公园了,而会把半岛周边的滨河湿地、海滨滩地生态要素比较集中的地方作为重点,岛中间分散布置一些小型公园绿地,能更便捷地服务于社区娱乐休闲。
李建伟摄
城市从一开始就是为经济、商业而存在的,这就是为什么其核心都是些银行等商业机构。寸土寸金的地方非要搞个大公园,其实是反社会规律和市场价值的。把一片绿色空间放在城市中间,周边围着一群高楼,能保护什么自然资源呢?现实是迟早都会被城市给蚕食掉。在城市中心这种高密度的灰色空间里的绿色斑块,也起不到多大的生态作用,无非是一块休闲娱乐用地而已。生态城市的理念应该是用绿色去包围城市中大大小小的灰色斑块,这应该成为未来城市空间的格局。因此,很多城市的绿心并不能达到我们期待的效果。这些做法在土地利用和城市经济发展上都不是最好的选择。
早些年在西咸新区的沣西城市规划过程中,为给“生态核心”选址,我提出了将沣河边的一片湿地作为城市的生态核心,因为那里不但有母亲河沣河,还有一片低洼地;作为城市的汇水面,拥有大量的湿地水域和生物资源。经过与城市规划师几轮博弈,最终还是被他们硬生生地把象征“生态中心”的中央公园放到了毫无生态价值的城市中心位置,在一片空地上挖湖堆山造林。从那以后我再没到沣西做过项目。
长株潭城市一体化
长株潭生态绿心过去一些年炒得很火,最近似乎消停了,原因不攻自破;这个绿心根本就建不起来。城市生态建设要以资源为本,以人心为依托,要符合市场规律。株洲的人也不愿意往绿心这边集中,湘潭也不愿意往这边发展,长沙更不愿意往这边发展,因为这“绿心”是荒凉的地方,属于三个城市的边缘地带。
长沙向北发展不是规划出来的,是市场主导的结果。长株潭都处在湘江中游平原,沿江发展是三者很自然的选择,所以长沙的湘江新区发展比哪都好,就是那地方有最好的资源来支撑城市发展的需要。
李建伟摄
除了资源的吸引,还有市场的吸引。商业,地产,这些东西它都是趋利的,不会完全听从规划指引。开发商选地方,朝哪个方向发展,首先要选择资源条件好的地块。所以说,北边的发展比南边好就是有理由的,因为越往北边走,资源越丰富,商业机会越多,包括沿江的资源和湖泊资源,还有武汉都市群、长江经济带、等等,这些大的吸引物。望城区的发展很快,长沙往河西那边的发展也很好,因为有很好的森林和湖泊资源、溪流资源、湿地资源。“湘江北去入洞庭”才是整个湖南的资源的集中地。
由此看来,整个湖南的规划发展应该是围绕洞庭湖,沿着三湘、四水来发展。长株潭的连接是靠湘江,而不是靠绿心;绿心反而会阻碍这三个城市的交流、融合。围绕“绿心”来规划城市群,这典型的是纸面上好看,实际并不中用。再说“绿心”的资源并不好,过去因为有大托铺军用机场,其周边什么都不能建,所以长期以来都是发展的低谷。
好的规划要顺应市场需要,以市场去引导规划发展。我们说以资源为本,就是要满足、处理好人与资源的相互关系;满足人的需求,以人心为依托,就是要不能违背人的意愿;符合市场的规律,就要理解场地空间的特质,生活、生产、生态的综合效益,以及它给我们带来什么更好的机会。
湖南省空间战略规划草图-李建伟手绘
生态核心不是以几何中心为标准,从几何关系上确定它的生态关系,硬生生地把它搞成一个“生态核心”。一个地方能不能成为生态核心,首先要知道生态要素在哪?生态结构怎么建立,生物多样性有没有?回答不了这些问题就不要谈什么生态核心。城市的生态核心本身就是个值得商讨的问题,美国的中央公园至今也不是什么生态核心,而是一个休闲娱乐空间。
鉴于灰色的空间里面的绿色斑块,其生态性是有限的,要改变城市绿色基地与灰色空间的图底关系,将城市真的融入到绿色的生态环境之中,这样才能真正意义上构建一个生态型城市的绿色基底。
长沙湘江新区-李建伟摄
湖南三面环山,构成马鞍形绿色生态屏障,四条河流汇入洞庭湖,形成了湖山相连的生态大格局。从资源的角度来看,湖南的经济发展战略布局应该考虑设置“环洞庭湖/沿长江”经济圈。将岳阳、长沙、益阳、常德链接起来,构成湖南的“大湾区”。然后以湘江为纽带,将长沙、湘潭、株洲乃至衡阳链接起来;以资江为纽带链接益阳、娄底、邵阳;以沅江为依托链接常德、怀化;以澧水为依托将湘西地区融入环洞庭湖经济圈中来。
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作者简介
李建伟 ,1995年获美国明尼苏达大学景观艺术硕士学位,美国注册景观规划设计师、美国景观设计师协会(ASLA)会员。当代知名景观规划设计师,“生态设计与艺术相融合”的引领者,主张景观设计最大限度做到人工结构与自然结构的平衡,以景观设计统筹城市规划、水利、交通、建筑等各项规划设计。现任东方易地总裁兼首席设计师。
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