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28日下午，京杭大运河江苏段绿色现代航运综合整治工程高邮先导段开工。10月底江南镇江段将开工建设，明年全线铺开建设。到2024年，京杭运河江苏段将全面建成一条安全畅通、经济高效、绿色智能的“美丽中轴”。

京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程全长687公里，涉及徐州市、宿迁市、淮安市、扬州市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市八个临河行政区域。

其中，江北段工程建设范围包括京杭运河徐扬段、中运河与湖西航道三段，整治提升航道里程475公里。建设内容主要包括护岸工程、土方工程、船闸工程、桥梁工程、航标工程、配套工程(锚地、水上服务区功能提升工程、保障体系建设工程)以及智慧运河工程。

工程按二级航道标准整治，设计船舶等级为2000吨级，航道设计底宽不小于60米，航宽不小于90米，最小水深4米，弯曲半径不小于540米。其中，淮阴至泗阳段航道设计底宽不小于70米，最小水深4.0米；淮安船闸下游至邵伯船闸上游段航道设计底宽不小于70米，最小水深4.0米。

高邮市交通运输局局长夏瑞林介绍，京杭运河绿色示范航运项目在高邮段有45公里。目前，高邮段先导段项目具备开工条件，项目总投资约1.7亿元，包括运河沿线特色生态航道修复带，锚地、水上服务中心、水上搜救中心三个高效水工核心工程。

“大运河养育了高邮83万人，滋润了这片土地。项目建成后，我们将更好地保护好运河的生态，传承好运河的文化，利用好这条黄金水道，来造福沿线两岸的人民。”夏瑞林说。

据了解，预计到2024年，京杭运河江苏段将成为航道环境整洁生态、港口生产清洁高效、船舶装备节能环保、航运服务安全便捷、文化品质显著提升的全国内河航运标杆和交通强国建设样板工程之一。